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“未来 70*80 可定做 电动伸缩楼梯”参数说明
| 是否有现货： | 是 | 认证： | 未来 |
| 材质： | 金属 | 造型： | 伸缩式 |
| 品种： | 斜爬梯阔架 | 用途： | 家用 |
| 型号： | 可定做 | 规格： | 可定做 |
| 商标： | 未来 | 包装： | 木箱 |
| 70*80： | 80*80 | 产量： | 999 |
“未来 70*80 可定做 电动伸缩楼梯”详细介绍
材料成本分析：铝镁镁合金每吨的价格24000元左右，钢材的价格是每吨5000元左右，一套铝镁合金的梯子成本是钢材四倍多，我们一套伸缩楼梯的陈本价格亲们可以计算的，我们的销售价格还是很优惠的。
铝镁镁合金其它金属材料相比，具有以下一些特点：
1、密度小
在实用金属中是最轻的金属，铝镁合金的比重大约是铝的2/3，是铁的1/4.它是实用金属中的最轻的金属。
2、强度高
铝镁合金的强度高。经过一定程度的冷加工可强化基体强度。
3、弹性好
高强度、高刚性。
4、耐蚀性好
铝镁合金的表面易自然生产一层致密牢固的AL2O3保护膜，能很好的保护基体不受腐蚀，称之为不绣铝合金。
铝镁合金伸缩楼梯特点：
1.采用5系铝镁合金，钢制阁楼伸缩楼梯由于钢制的材料厚度有限，摩擦阻力来自S型的侧面摩擦，摩擦阻力大，开关梯子费劲，而采用轴连接的摩擦阻力减少70%，拉伸力量更轻松，小孩就可以操作。
2.铝镁合金伸缩楼梯做了时效增强、酸洗、磷化、高温固化的喷塑喷塑处理，增加了伸缩楼梯的耐久性，使其表面具有各种颜色的多样性，即使喷塑表面脱落，也不会出现锈蚀现象，可以广泛适用于室内室外，具有外形美观，不会生锈；特别适用于沿海，南方潮湿的环境中。
3.加长加宽受力关节，当梯子踏步收到动静荷载时，力量直接传递给下个关节，使受力更加均匀，增加梯子的整体荷载；增强梯子的S受力荷载集中，影响梯子的耐久性。
4.加宽踏步踏步，使脚底与踏步接触面增大，人上去后重心更集中在脚心，安全舒适度大大提高；菱形表面露筋防滑处理防滑性能更上一筹。
5.踏步与受力关节采用8个螺丝链接结构，全角度踏步角度的方便调节设计，使梯子踏步可以调接任何角度。
6.梯身铝镁合金采用汽车轮毂材料，承载量大，耐冲击性能好。
铝镁合金的应用领域
铝镁合金作为目前密度最小的金属结构材料之一，广泛应用于航空航天工业、军工领域、交通领域（包括汽车工业、飞机工业等）、3C领域等。
铝镁合金的特点可满足于航空航天等高科技领域对轻质材料吸噪、减震、防辐射的要求，可大大改善飞行器的气体动力学性能和明显减轻结构重量。从20世纪40年代开始，镁合金首先在航空航天部门得到了优先应用。
在国外，B-36重型轰炸机每架用4086kg铝镁合金簿板；喷气式歼击机“洛克希德F-80"的机翼用铝镁板，使结构零件的数量从47758个减少到16050个；"德热来奈"飞船的起动火箭"大力神"曾使用了600kg的变形镁合金；"季斯卡维列尔"卫星中使用了675kg的变形镁合金；直径约1米的"维热尔"火箭壳体是用镁合金挤压管材制造的。
我国的歼击机、轰炸机、直升机、运输机、民用机、机载雷达、地空导弹、运载火箭、人造卫星、飞船上均选用了铝镁合金构件：一个型号的飞机最多选用了300-400项铝镁合金构件；一个零件的重量最重近300kg；一个构件的最大尺寸达2m多。
在军工方面需要铝镁合金板材以提高结构件强度，减轻装备重量，提高武器命中率。。
铝镁合金阁楼伸缩楼梯技术参数：
安全承重
200KG（实测800公斤）
隔温系数
1.1W/m2K
外框高度
180mm
踏步长度
360mm
踏步宽度
140mm
踏步厚度
20mm
踏步数量
11踏
隔温门板厚度
35mm
安装洞口厚度
180mm
型号
洞口尺寸
适合层高
重量
Mj-m
700×900
2000-3200
40KG
Mj-m
700×1000
2000-3200
43KG
Mj-m
700×1200
2000-3200
48KG
铝镁镁合金其它金属材料相比，具有以下一些特点：
1、密度小
在实用金属中是最轻的金属，铝镁合金的比重大约是铝的2/3，是铁的1/4.它是实用金属中的最轻的金属。
2、强度高
铝镁合金的强度高。经过一定程度的冷加工可强化基体强度。
3、弹性好
高强度、高刚性。
4、耐蚀性好
铝镁合金的表面易自然生产一层致密牢固的AL2O3保护膜，能很好的保护基体不受腐蚀，称之为不绣铝合金。
铝镁合金伸缩楼梯特点：
1.采用5系铝镁合金，钢制阁楼伸缩楼梯由于钢制的材料厚度有限，摩擦阻力来自S型的侧面摩擦，摩擦阻力大，开关梯子费劲，而采用轴连接的摩擦阻力减少70%，拉伸力量更轻松，小孩就可以操作。
2.铝镁合金伸缩楼梯做了时效增强、酸洗、磷化、高温固化的喷塑喷塑处理，增加了伸缩楼梯的耐久性，使其表面具有各种颜色的多样性，即使喷塑表面脱落，也不会出现锈蚀现象，可以广泛适用于室内室外，具有外形美观，不会生锈；特别适用于沿海，南方潮湿的环境中。
3.加长加宽受力关节，当梯子踏步收到动静荷载时，力量直接传递给下个关节，使受力更加均匀，增加梯子的整体荷载；增强梯子的S受力荷载集中，影响梯子的耐久性。
4.加宽踏步踏步，使脚底与踏步接触面增大，人上去后重心更集中在脚心，安全舒适度大大提高；菱形表面露筋防滑处理防滑性能更上一筹。
5.踏步与受力关节采用8个螺丝链接结构，全角度踏步角度的方便调节设计，使梯子踏步可以调接任何角度。
6.梯身铝镁合金采用汽车轮毂材料，承载量大，耐冲击性能好。
铝镁合金的应用领域
铝镁合金作为目前密度最小的金属结构材料之一，广泛应用于航空航天工业、军工领域、交通领域（包括汽车工业、飞机工业等）、3C领域等。
铝镁合金的特点可满足于航空航天等高科技领域对轻质材料吸噪、减震、防辐射的要求，可大大改善飞行器的气体动力学性能和明显减轻结构重量。从20世纪40年代开始，镁合金首先在航空航天部门得到了优先应用。
在国外，B-36重型轰炸机每架用4086kg铝镁合金簿板；喷气式歼击机“洛克希德F-80"的机翼用铝镁板，使结构零件的数量从47758个减少到16050个；"德热来奈"飞船的起动火箭"大力神"曾使用了600kg的变形镁合金；"季斯卡维列尔"卫星中使用了675kg的变形镁合金；直径约1米的"维热尔"火箭壳体是用镁合金挤压管材制造的。
我国的歼击机、轰炸机、直升机、运输机、民用机、机载雷达、地空导弹、运载火箭、人造卫星、飞船上均选用了铝镁合金构件：一个型号的飞机最多选用了300-400项铝镁合金构件；一个零件的重量最重近300kg；一个构件的最大尺寸达2m多。
在军工方面需要铝镁合金板材以提高结构件强度，减轻装备重量，提高武器命中率。。
铝镁合金阁楼伸缩楼梯技术参数：
安全承重
200KG（实测800公斤）
隔温系数
1.1W/m2K
外框高度
180mm
踏步长度
360mm
踏步宽度
140mm
踏步厚度
20mm
踏步数量
11踏
隔温门板厚度
35mm
安装洞口厚度
180mm
型号
洞口尺寸
适合层高
重量
Mj-m
700×900
2000-3200
40KG
Mj-m
700×1000
2000-3200
43KG
Mj-m
700×1200
2000-3200
48KG